Uggè (FAI-Conftrasporto) su Confindustria: “oggi si accorge dell’importanza della logistica e dei trasporti, tardivo il suo intervento su valichi e infrastrutture”

“Confindustria si accorge finalmente dell’importanza della logistica, dei trasporti e delle Infrastrutture, ma il suo intervento è quantomeno tardivo”.

Il presidente di Fai-Conftrasporto, all’indomani delle dichiarazioni del presidente della Confederazione degli industriali sui temi del trasporto e delle infrastrutture, si chiede dove fosse Confindustria quando la Fai evidenziava l’importanza della permeabilità dei valichi alpini.

“Potremmo sbagliare, ma le ultime prese di posizione sull’emergenza valichi sono piuttosto datate e risalgono ai presidenti Antonio D’ Amato e ai direttori generali Stefano Parisi e Gianpaolo Galli – rimarca Uggè – Confindustria è rimasta abbastanza silente sul tema delle infrastrutture, oltre che sul rispetto delle regole della sicurezza, che avrebbero favorito alle imprese di autotrasporto di potersi ristrutturare, crescere e divenire competitive nei mercati europei”.

“Dov’era Confindustria quando il premier Giuseppe Conte, dichiarandolo inutile, bloccò il tunnel ferroviario Torino-Lione, ascoltando il professor Marco Ponti? – prosegue Uggè – E quando ancora il Ministro dei trasporti fermò i lavori lungo l’asse Genova-Rotterdam ritardandone almeno per tre anni l’avanzamento? Infine, dov’era negli ultimi anni, quando si chiedeva di realizzare la seconda canna del tunnel del Monte Bianco?”.

“Le conseguenze di certi silenzi il Paese le sta pagando – insiste Uggè – Eppure il professor Vassily Leontieff, fin dal 1984, aveva avvertito che, se non realizzati i valichi previsti dal Piano Generale dei trasporti dello stesso anno, ci sarebbero state prevedibili crisi economiche, che oggi viviamo”.

“Oggi Confindustria sbandiera l’importanza di questi temi. Meglio tardi che mai, ma dimenticare è da stolti”, conclude il presidente della Federazione degli Autotrasportatori Italiani.

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