UNATRAS ha scritto in data odierna alla Ministra De Micheli, chiedendo la ripresa urgente del confronto sulle problematiche più impellenti dell’autotrasporto:
Con l’inizio del nuovo anno, l’emergenza viabilità è esplosa prepotentemente in alcuni snodi viari del nostro Paese, mettendo a repentaglio la sopravvivenza del nostro comparto il quale, come noto, è già stato fiaccato dalla crisi economica in atto oramai da qualche anno.
In particolare, la chiusura al traffico pesante del Viadotto Cerrano sulla A14 rappresenta una vera e propria emergenza nazionale, se pensiamo che si tratta di un’arteria vitale non solo per le economie delle Regioni Abruzzo e Marche (più direttamente coinvolte dalla chiusura), ma anche per i traffici lungo la direttrice Sud/Nord del Paese che, visto il perdurare di questa chiusura, stanno subendo gravi penalizzazioni.
Altrettanto drammatiche appaiono le condizioni della viabilità in altri importanti snodi, come quelli della E45 (dove i ritardi accumulati nella riapertura totale del Viadotto Puleto – avvenuta dopo 260 gg, hanno fatto emergere le criticità che interessano la viabilità tra la Toscana e la Romagna) e nella Regione Liguria in cui, alle ben note problematiche conseguenti al crollo del Ponte Morandi, di recente si sono aggiunti anche i rallentamenti sui principali collegamenti autostradali dovuti al crollo del viadotto sulla A6 Savona/Torino, ed i forti disagi sulla A26 e sulla Autostrada dei Fiori.
La situazione non è certamente migliore per quei trasportatori italiani che, dovendo usufruire della direttrice del Brennero per far giungere le nostre merci sui principali mercati europei, devono subire le decisioni dell’Austria; questo Paese, infatti, sta proseguendo in maniera imperterrita nella sua politica volta ad introdurre nuovi divieti al solo fine di penalizzare il nostro export, ignorando anche l’invito che la S.V ha rivolto di recente al nuovo Commissario U.E ai trasporti, affinché la Commissione prendesse finalmente una posizione precisa in merito.
Pertanto, anche alla luce di quanto sta avvenendo con il caro navi, riteniamo opportuno che la S.V convochi urgentemente un incontro per trovare soluzioni rapide a tutte queste emergenze che, vista la gravità della situazione, rischiano di sfociare in forme di protesta incontrollate.
L’incontro è altresì necessario per effettuare una verifica sull’attuazione del protocollo d’intesa del 19 Novembre u.s. sui cui contenuti, ci sembra opportuno ricordare, le associazioni dell’autotrasporto aderenti al coordinamento UNATRAS avevano deciso di sospendere il fermo dei TIR solo a fronte di precisi impegni da parte del Governo.
Invero, dobbiamo registrare che solamente alcuni di questi impegni sono stati mantenuti (accise, risorse strutturali e per gli investimenti). Alla data odierna invece, nonostante le scadenze temporali fissate nel protocollo, sono ancora decisamente lontane le risposte inerenti la ripubblicazione dei costi di esercizio, l’istituzione del tavolo tecnico sui tempi di pagamento alla presenza del MEF e l’immediata emanazione del decreto interministeriale per accelerare il rinnovo del parco veicolare; oltre alle questioni rimaste fuori dai provvedimenti governativi, quali il perfezionamento della norma sulle revisioni ai privati e la non applicazione degli ulteriori oneri burocratici ed amministrativi per i possessori di cisternette per il gasolio fino a 9 metri cubi.
Per tutti i menzionati motivi si confida in una rapida convocazione e, nel frattempo, porgiamo i nostri cordiali saluti.
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